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江淮汽车否认大众收购传闻称尚未形成任何正式

  大众汽车方面曾表示,“大众要迅速进入中国电动车市场,集团电动车40%的销售也要在中国”。大众汽车实际上不止一次谋求增加在江淮大众项目中的话语权,以此来增加大众汽车在中国的电动化布局。因此,业内认为江淮汽车各个方面基本上符合大众汽车的需求。在业内看来,相比于上汽集团和一汽集团,实力相对较弱的江淮汽车或将成为大众汽车谈判调整股比的对象。4月10日,路透社援引知情人士报道称,大众汽车正考虑收购中国电动汽车合资伙伴江淮汽车的大量股份,并已经聘请高盛担任这一计划的顾问;受此消息影响,江淮汽车4月10日股价涨停,6.69元报于收盘,涨幅为10.03%,市值达到126亿元。此外知情人士称大众汽车的计划还在初期阶段,但其渴望获得江淮汽车的大量股份,大众汽车将寻求从江淮汽车的主要股东中收购股份。

  近日获悉,江淮iEVS4将于1月28日开启预售。据悉,新车在去年广州车展上首发而来,作为一款全新纯电动紧凑型SUV,江淮iEVS4搭载一台驱动电机,并配备了61kWh的锂电池组,最大续航里程500km,综合工况下续航里程400km。

  此前,大众汽车CEO赫伯特·迪斯在大众汽车新年发布会上表示,“大众正在评判与中国合资伙伴就合资股比调整的可能性,将最快在2019年下半年、最晚于2020年上半年宣布在中国的发展之路以及合资股比的调整情况。”随后上汽集团直接否认,但一汽集团与江淮汽车方面尚未对此作出回应。

  新京报快讯(记者 王琳琳)4月11日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)发布澄清公告,否认大众汽车将大量收购江淮汽车股份。江淮汽车在公告中称,在新能源乘用车合资合作的基础上,江淮汽车与大众汽车一直就如何进一步深化合作进行探讨,截至日前尚未形成任何正式方案。

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